吸塵器電機風機主要由葉輪、導風輪和風罩等部件組成。
根據KARCHER吸塵器電機風機原理, 當空氣流過其內部各環節時, 由于發生了壓力變化, 其大部分功能轉變為靜壓, 小部分動能轉換成熱能和聲能, 隨之, 也就產生了空氣動力噪聲, 空氣動力噪聲在性質上主要由一系列離散噪聲和寬帶噪聲相互疊加組成。 
離散噪音也稱旋轉噪聲, 卡赫吸塵器電機產生旋轉噪聲的原因:
 ( 1) 電機軸上的葉輪以高速運轉時, 動葉輪上均勻分布的葉片周圍的空氣質點。引起周圍空氣壓力周期性脈動而
 產生噪音。 ( 2) 當氣流流經葉片時, 在葉片表面形成附面層, 而且吸力邊與壓力邊附面層厚度不均勻, 特別是吸力邊的附面層容易加厚, 另外, 吸力邊與壓力邊的附面層匯合成尾跡區使得當葉輪旋轉時, 葉片出口區內氣流的速度與壓力具有較大的不均勻, 當這種不均勻性氣流周期性的作用于周圍部件( 例如導風輪, 風罩等) 時, 同樣也會引起壓力脈動而形成噪聲,氣流的不均勻性愈強, 噪聲也愈大。 卡赫吸塵器電機風機噪聲的降低
   根據以上分析, 可以看出: 風機的空氣動力噪聲是葉輪周速, 輸出流量, 壓力和效率的函數, 其中周速影響較大, 因
   我們在治理KARCHER吸塵器電機風機噪聲時應統籌考慮風機的風量、真空度、效率等主要參數, 特別應注意節能與噪聲的統一。降低噪聲應從以下幾個方面入手: 選擇合理的吸塵器電機葉輪
 葉輪是風機的主要部件, 一般由前盤、底板和葉片三者鉚接而成, 風機能否獲得所需風量, 真空度和效率, 達到降低噪聲的目的, 與葉輪的結構、尺寸和幾何形狀有關系。 1 .葉片形狀的設計
 中空機翼形葉片空氣動力特性好, 氣動效率高, 噪聲低,因此從降低噪聲角度來看, 宜采用中空機翼形葉片, 但由于
 制造工藝復雜, 且雜質容易進入葉片內部, 造成葉輪不平衡而產生振動和噪聲, 因此, 目前國內外吸塵器電機風機葉輪大多采用空氣動力特性、效率、噪聲都有居中的圓弧形葉片。 2. 葉片出口安裝角的選擇
 風機葉輪的葉片安裝角B2 有三種形式, 即后向型, 徑向型 和前向型 。
眾所周知, 在風機葉輪中, 后向葉片與前向葉片及徑向葉片比較, 葉片流道長, 氣體流動均勻, 不易產生渦流, 故渦流噪聲較小, 而且后向型葉輪風機的功率曲線變化緩慢, 比較平衡, 當風量超過設計風量時, KARCHER吸塵器電機風機所需的功率幾乎不再增加, 不易引起電機的過載, 因此采用后向型葉輪較合適。 3. 前盤形狀的選擇
 前盤的基本形式有平直前盤, 錐形前盤及弧形前盤, 從提高效率角度來考慮宜采用弧形前盤, 因此弧形前盤雖然工藝復雜一些, 但其對氣體流動較為有利, 渦流損失, 摩擦損失較小, 效率高, 噪聲低, 而平直前盤葉輪雖然制造簡單, 但在卡赫吸塵器電機葉輪進口處有氣體分離, 形成強烈的渦流, 增大了渦流損失,而且還使有效氣流截面大大減小, 入口氣流迅速劇增, 從而也增加了流道內的摩擦損失, 因此, 平直前盤效率低, 噪聲大, 錐形前盤居中。